Beschrijving
ATE Alfred Teves NOS Rembekrachtiger – Originele kwaliteit
Deze rembekrachtiger betreft een origineel ATE Alfred Teves NOS (New Old Stock) onderdeel en is daarmee de beste keuze voor wie geen concessies wil doen aan kwaliteit, originaliteit en betrouwbaarheid. Het gaat hier om een ongebruikt origineel onderdeel uit oude voorraad, geproduceerd volgens de oorspronkelijke fabrieksspecificaties uit de periode waarin deze voertuigen nog in productie waren.
Originele ATE rembekrachtigers zijn al vele jaren niet of nauwelijks nog leverbaar en behoren tegenwoordig tot de moeilijkst verkrijgbare onderdelen binnen het remsysteem van diverse klassieke Mercedes-Benz modellen. Waar reproducties een goed alternatief kunnen zijn, biedt een origineel NOS ATE exemplaar nog altijd de hoogste kwaliteit op het gebied van materiaalgebruik, afwerking, pasvorm en werking.
Deze rembekrachtiger is uitermate geschikt voor restauratie, revisie en onderhoud waarbij gestreefd wordt naar een zo origineel en betrouwbaar mogelijk resultaat.
| Vervangt / referentienummers (o.a.): ATE 03.6855-2202.4 ATE 03.6855-2200.4 10367472 300061 4432571 685522024 B0068NYUGS BREMSGERAET T52 219503 / 6855-2202.4 |
Mercedes-Benz: A0034303430 / 0034303430 A0014308430 / 0014308430 A0024306830 / 0024306830 A0024304430 / 0024304430 A0004305630 / 0004305630
|
Geschikt voor de volgende modellen:
W107 – tot 08-1985
W108 / W109 – alle modellen
W111 / W112 Coupé & Cabriolet
250SEC, 280SEC
220SEC vanaf chassisnummer 066143
300SEC vanaf chassisnummer 006869
W113 – alle modellen
W116 – alle modellen
W126 – tot 08-1985
Waarom kiezen voor ATE Alfred Teves NOS:
Origineel ATE onderdeel uit de originele productieperiode
Hoogste kwaliteit in materiaal, afwerking en werking
Betere en authentiekere kwaliteit dan veel hedendaagse reproducties
Uitstekende pasvorm en correcte remondersteuning
Ideaal voor originele restauraties en technisch hoogwaardig onderhoud
Montage- en onderhoudstips:
Montage bij voorkeur laten uitvoeren door een gespecialiseerde vakman of klassiekerspecialist
Aangezien het hoofdremcilinder toch wordt gedemonteerd, adviseren wij om gelijktijdig ook het hoofdremcilinder te vervangen of te reviseren
Ververs na montage altijd de remvloeistof en gebruik bij voorkeur DOT 4 of een hoogwaardige equivalente vloeistof, zoals Bosch ENV6
Ontlucht het remsysteem zorgvuldig na installatie om optimale remprestaties en veiligheid te garanderen
Een uitstekende keuze voor wie zoekt naar de best mogelijke originele kwaliteit en een technisch correct remsysteem voor zijn klassieke Mercedes-Benz.










